Profil | Scooter urbain Grandes roues |
Année de production | Depuis 2020 |
Poids | 135 kg |
Moteur | Monocylindre 4 temps euro 5 |
Démarrage | Electrique et kick |
Refroidissement | Air |
Cylindrée | 124.5 cm3 |
Alimentation | Injection |
Transmission | automatique (variateur et courroie) |
Réservoir d'essence | 6 litres |
Réservoir d'huile | 0.70 litre (5W40) |
Huile de transmission | 80W90 (0.17 l) |
Réservoir liquide de refroidissement | N.C |
Allumage | CDI |
Bougie | NGK CR7HSA |
Batterie | 12V 6Ah |
Cadre | Tubulaire en acier |
Suspension avant | Fourche télescopique |
Suspension arrière | Mono-amortisseur |
Frein avant | Disque Ø 200 mm |
Frein arrière | Disque Ø 200 mm |
Système de freinage | ABS |
Taille et pression du pneu avant | 90/80 x 16' et 1.8 bar |
Taille et pression du pneu arrière | 100/80 x 14 ' et 2 bars |
Hauteur de selle | 770 mm |
- Moteur silencieux
- Prix et poids
- Performances
- Elégance
- Taille du coffre
- Hauteur de selle
- Béquille latérale en option
- Pneus de première monte
Profil | Scooter GT |
Année de production | De 2016 à 2021 |
Poids | 159 kg |
Moteur | Monocylindre 4 temps euro 4 |
Démarrage | Electrique et kick |
Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 124.5 cm3 |
Alimentation | Injection |
Transmission | automatique (variateur et courroie) |
Réservoir d'essence | 11 litres |
Réservoir d'huile | 1.2 litre (10W40) |
Huile de transmission | 10W140 (0.15 l) |
Réservoir liquide de refroidissement | 1.6 litre |
Allumage | CDI |
Bougie | NGK CR8E/Denso U24ESR-N |
Batterie | 12V 8Ah |
Cadre | Tubulaire en acier |
Suspension avant | Fourche télescopique |
Suspension arrière | 2 amortisseurs réglables |
Frein avant | Disque Ø 240 mm |
Frein arrière | Disque Ø 240 mm |
Système de freinage | ABS |
Taille et pression du pneu avant | 110/90 x 13' et 2 bars |
Taille et pression du pneu arrière | 130/70x 12 ' et 2.25 bars |
Hauteur de selle | 735 mm |
-Taille du coffre
- Vitesse de pointe
- Look
- Pare-brise
- Hauteur de selle
- Pas de plancher plat
- Prix
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